Mes quelques montres

Pour 1 €, il n'y a rien à redire. sinon, je pense, comme toi, que les aiguilles ne sont pas d'origine. Idem pour la couronne.

Une idée du mouvement à l'intérieur?

Oui elle fonctionne, mais elle prend un peu d'avance.

Pour le mouvement, je ne l'ai pas ouverte. Mais si c'est un clône de Mortima superdatomatic (même système de mise à la date...), je pense à un Cattin. A confirmer, mais il me semble que Mortima a fabriqué pour Capion.

Je ne connaissais pas cette marque et j'ai fait une recherche rapide avec l'aide de Monsieur GOOGLE. CAPION était une marque assez connu dans les année 70 dont le slogan publicitaire était: "Capion, des montres à la pelle".

Capion serait devenu PIONCA puis PION pour devenir Louis Pion que nous connaissons tous aujourd'hui.
(Source: Montres des Gens normaux)

Capion utilisait des mouvement économique et fragile, notamment le Cattin 66.

Bonsoir les amis!

Encore une preuve que l'on peut se faire plaisir avec des petites sommes afin d'acquérir des montres mécaniques ...

Cadeau d'un ami qui l'a retrouvé dans un fond de tiroir (et qui connaît ma manie pour les montres locales, c'est à dire Bisontines et Franc Comtoises), une "demi sœur" de ma Bugatti des années 80 citée précédemment.





Par "demi sœur", j'entend que les montres Bord à Bord ont été créées et développées par la même société (Muller Fritz à Besançon).
Donc même mouvement (quartz suisse), même qualité de fabrication, et même p... de bracelet spécifique !!!!! (en plus il est vraiment pourri celui-ci).



le cadeau inclus la boite, la boussole qui était livrée avec et la chiffonnette





Chiffonnette parce que boite bronze. Ce qui fait deux particularités à cette montre avec le GMT, et font que je l'excuse d'être à quartz

C'est quand même mieux avec les photos

Objets étranges...

Le bracelet est pris en sandwich entre le fond du boitier et le reste de la montre?!...

Oui, il semblerai. comme la Bugatti. Moi je trouve cela ingénieux... et finalement plutôt esthétique. Bon , là il est impossible de perdre sa montre faute de pompe HS. Mais coté remplacement, faut déjà trouver un bracelet (fabrication à façon !?) puis ouvrir le boitier. Enfin, Ce ne doit pas non plus être un monstre de complication.

Moi j'aime bien

En effet, le bracelet est pris en sandwich entre la boite et le fond

Une photo d'un bracelet de la Bugatti (celui de la Bord à bord est fait sur le même principe, la taille et les trous pour les vis changent)


C'est original, sympa au niveau esthétique et en effet sécurisant en évitant les pompes. Mais c'est ch... quand il faut le changer.

Connaissant Monsieur MULLER, je n'ai jamais été embêté pour la Bugatti et il m'a donné récemment deux bracelets neufs. Je vais peut-être le solliciter pour la Bord à Bord (si il lui en reste).

Sinon, fabrication sur mesure...

A noter que sur la Bugatti, ce sont les vis de la lunette qui tiennent le fond et ferment la boite

Du coup, le bracelet participe à l'étanchéité. Il fait joint. Voila une idée ingénieuse. Et puis, cela signifie que le bracelet n'est plus seulement un bracelet. Il fait corps avec la montre.

Mais du coup, on ne peut pas prendre n'importe quel matériau pour le bracelet.

L'idée est originale, et esthétiquement réussi.

L'étanchéité est assurée pas un joint, entre la boîte et le fond.

Quand elles ont été commercialisées, j'ai vu des Bord à Bord avec bracelet caoutchouc. Mais en effet, le choix des matériaux est plus limité.