ancienne montre chronographe UTI made in Suisse air France logo crevette

merci de me renseigner sur cette montre et si il existe d'autres modèles de cette marque pour UTI
cordialement

Bonsoir,

le souci c'est nous n'avons aucune photo   

bonjour
je n'arrive pas à copier le lien pour la photo car j'ai un mac et le coller copié n'est pas le meme
je suis preneur si quelqu'un connais la fonction pour copier le lien afin de vous mettre une photo
d'avance merci

Bonjour,

Je suis également sous MacOs.

Regarde le post dont tu trouveras le lien ci-après:

http://www.passion51.com/t1765-comment-poster-une-photo-sur-le-forum

Quand tu arrives à l'étape n°3, tu copie le lien "Images" soit en cliquant sur "copier", soit en sélectionnant avec ta souris et en faisant un clic droit pour copier.

Ensuite, tu n'as plus qu'à coller dans ton message.

Si tu n'y arrives pas tu peux me contacter par messgerie. Je te donnerai alors mon adresse mail pour que tu m'envoies ta photo.

Amicalement

bonjour
je veux bien ton mail car j'ai une sourie sans fil donc pas de possibilité de clic droit
je t'adresse des photos des réception de ton mail
encore merci pour ton geste
cordialement

Voila, c'est fait, tu peux regarder ta messagerie.

Voila les photos de notre ami air france

Très sympa ce chrono... Probablement un Valjoux 7732 dedans... Il faudrait l'ouvrir pour êre sur...

Je suis surpris par contre de la graduation en Télémètre et non en Tachymètre, qui m'aurait semblé plus intéressant dans le domaine de l'aviation...

Ce qui me surprend, c'est que UTI est une marque française et que l'on retrouve en bas du cadran la mention"Fab suisse". Les chrono UTI que j'ai pu voir (pas beaucoup, 2) étaient équipés d'un Lemania et d'un Landeron.

Il me semble ancien ce chrono, c'est à dire pour moi début des années 50.

Alecsendri a écrit:Très sympa ce chrono... Probablement un Valjoux 7732 dedans... Il faudrait l'ouvrir pour êre sur...

Je suis surpris par contre de la graduation en Télémètre et non en Tachymètre, qui m'aurait semblé plus intéressant dans le domaine de l'aviation...

Rectification, je n'avais pas bien regardé! Il y a bien AUSSI la graduation tachymètre!

galahad87 a écrit:Ce qui me surprend, c'est que UTI est une marque française et que l'on retrouve en bas du cadran la mention"Fab suisse". Les chrono UTI que j'ai pu voir (pas beaucoup, 2) étaient équipés d'un Lemania et d'un Landeron.

Il me semble ancien ce chrono, c'est à dire pour moi début des années 50.

Oui, années 50 possible... J'ai écrit "probablement", j'aurai su écrire "Peut être"... Oui, Lemania ou Landeron sont aussi de érieux prétendants! Faut ouvrir la bête pour être surs!

merci
je vais essayer de l'ouvrir mais je n'ai pas les outils pour cela ou peut etre mon bijoutier du coin
sinon le chrono fonctionne à merveille pour finir le logo crevette air France est des années 1937/40 peut etre que la montre aussi
il appartenait à un ancien pilote d'air France

Le cadran est ancien et les chiffres des heures pourraient correspondre à une montre de l'entre deux guerres.

Les aiguilles quant à elles ne correspondent pas selon moi à cette époque. Elles me semblent  postérieure, c'est pourquoi je pense au début des années cinquante.

Le logo Air France peut être un bon indice. Mais en faisant une petite recherche rapide on peut s'apercevoir que l'hippocampe ailé de 1934 a peu évolué après guerre.

Pour s'en rendre compte, il suffit de regarder  les objets 'crevettes'

Pour savoir plus, il va falloir ouvrir la bête.

Pas certain qu'il faille un outillage compliqué pour ouvrir! Une petite photo du fond pour se faire un idée? Si fond clipsé, un petit effort de levier au bon endroit et hop...

merci pour la précision
je vais essayer de l'ouvrir, concernant les aiguilles je confirme qu'elles sont bien d'origine car je connaissait le propriétaire , cette montre est d'époque et non modifiée

c'est fait j'ai demandé à Alain de me mettre les photos car je ne suis pas très doué dans ce domaine
j'attends avec impatience vos commentaires
bonne fin de journée à vous tous

Et voila la suite:

Bonsoir,
 
ce chronographe me fait penser à un ancien chronographe Berthoud ( lien avec Universal Genève), juste au niveau du cadran.
  
(Je posterais plus tard la photo, une fois de plus servimg ne fonctionne pas pour moi, désolé).
 
Autres précisions, Uti malgré le fait que la marque soit d'origine française a aussi emboîté du SWISS MADE, ce qui explique que sur le cadran ce soit spécifié.
 
Ce chronographe est des années 40, non des années 50.
 
 
Pour l'autre question, savoir si UTI a produit d'autres chronographes pour Air France ou a sur le cadran mis un logo Air France, franchement il est très difficile de répondre à cette question, seule la maison Air France ou des archives uti voir un collectionneur spécialisé dans cette niche pourraient répondre à cette question et encore...

mmmh, j'avais pensé à Minerva. Mais non, cause des poussoirs. Et puis les année 40 c'est tôt pour certain calibres. Je pencherai bien pour un Angelus. Peut être le 210. Tient , on parle pas beaucoup d'Angelus, non ?





source : -http://www.invenitetfecit.com/fabricants/page-Angelus3.html

phil51 a écrit:mmmh, j'avais pensé à Minerva. Mais non, cause des poussoirs. Et puis les année 40 c'est tôt pour certain calibres. Je pencherai bien pour un Angelus. Peut être le 210. Tient , on parle pas beaucoup d'Angelus, non ?





source : -http://www.invenitetfecit.com/fabricants/page-Angelus3.html

 
Effectivement Philippe bien vu, c'est bien un Angélus 210, ce pourquoi le " Swiss Made " sur le cadran, preuve que UTI a utilisé pas mal de mouvements et notamment des mouvements Suisses et autres comme je l'ai précisé.
 
Pour Angélus, effectivement on en parle pas beaucoup, pourtant c'était une manufacture Suisse qui avait pour siège social " Le Locle " une de plus, Angélus a brillé par sa diversité, créée par les frères Stolz en 1891, qui il est a noter a produit ses propres mouvements de chronographes et autres, à noter que les mouvements des chronographes Angélus ont 6 colonnes dans leur roue.
 
La crise du quartz a fait de nombreuses victimes dans les années 70, Angélus n'a malheureusement pas échappé à ce séisme...

quelle culture, j'en reste bouche B devant tant de sciences
quel serait la valeur marchande de cette montre et est elle rare ou moyennement rare
merci encore vraiment super ce post

air france a écrit:quelle culture, j'en reste bouche B devant tant de sciences
quel serait la valeur marchande de cette montre et est elle rare ou moyennement rare
merci encore vraiment super ce post

 
Vu la spécificité de cette montre, elle est rare, voir très rare, par le fait que ce logo a dû être fabriqué suite à une demande et les chronographes UTI ne sont déjà pas très courants.
 
Pour la valeur il est très difficile de se prononcer étant donné cette spécificité, car si elle passait en salle des ventes et que quelques collectionneurs voudraient se l'arracher elle pourrait faire plus que l'indication que je donnerais, c'est pour celà que dans ce cas un peu à part je préfère ne pas donner de valeur, bien que j'en ai une idée...
 
Désolé d'être handicapé, car je voulais poster 2 photos, celle d'un mouvement réel Angélus 210 et celle de mon ex Berthoud pour montrer la ressemblance au niveau du cadran, les poussoirs sur le mien étant en forme d'olive, il est encore plus ancien, probablement fin des années 30, si demain j'en ai la possibilité je posterais ses photos.

Très bien résumé Michel. Pour le 210, je ne sais pas, mais le 215 fait sont apparition en 1942 (voir la source invenitetfecit). Donc assez tôt. Et si la marque , la manufacture, n'est pas aussi réputée qu'elle ne devrait, elle à eu avec ses mouvements un certain succès. Pendant ce temps Heuer et Breitling pour ne citer qu'eux ne faisaient qu'emboiter d'autres mouvements tels des venus par exemple.

production : pas confidentiel mais pas énorme non plus. si quelqu'un a des archives, je suis également preneur.

Pour la valeur, comme nous l'a expliqué michel, c'est pas simple. parmi la production, seule quelques exemplaires ont du être estampillés UTI et air France. Donc de ce point du vue, rare. comme la Lip anapurna de Michel.  De ce que j'ai pu voir sur le 215, il y a plusieurs niveau de finitions (avec ou sans côte de Genève sur les ponts par exemple). Et un chronodato en or avec une belle finition, calibre 217, va crever les plafonds. Bref, pas facile a dire du fait de sa spécificité. Mais un collectionneur passionné pourrait peut être en donner un très bon prix ( bon, moi,  je suis franchment pas bon à cet exercice  )

Moi je dis : faut le garder et le faire nettoyer + réviser le mouvement. Et le poster de temps à autre sur le forum en montre du jour.   Il est superbe   C'est un beau chrono roue à colonnes.

Tout à fait d'accord Philippe, je voulais juste préciser que Heuer puisque tu le cites n'a pas utilisé à ma connaissance de mouvements Vénus, mais principalement des Valjoux et du Landeron (Hahn), effectivement Breitling a utilisé principalement des Vénus et quelques Valjoux (même du 72).
 
En ce qui concerne la date des mouvements, la production des séries est souvent quelque peu décalé par rapport à la date de fabrication des mouvements, on en a le cas flagrant avec exemple les Speedmaster pré-moon et les boîtiers et la date spécifié sur les certificats d'archives...Tout n'était pas toujours fabriqué en même temps, au même moment, pouvant même venir d'endroits différents ce qui explique ce casse tête, les assemblages entre toutes ses parties ensuite viennent encore plus compliquer les choses...
 
Seules quelques TRÈS RARES manufactures fabricant tout de A à Z échappaient à cette régle...
 
(ah oui j'ai oublié les aiguilles ont été repeintes et comme Alain, je ne suis pas sûr qu'elles soient d'origine?)

Webmestre a écrit:Tout à fait d'accord Philippe, je voulais juste préciser que Heuer puisque tu le cites n'a pas utilisé à ma connaissance de mouvements Vénus, mais principalement des Valjoux et du Landeron (Hahn), effectivement Breitling a utilisé principalement des Vénus et quelques Valjoux (même du 72).
 
En ce qui concerne la date des mouvements, la production des séries est souvent quelque peu décalé par rapport à la date de fabrication des mouvements, on en a le cas flagrant avec exemple les Speedmaster pré-moon et les boîtiers et la date spécifié sur les certificats d'archives...Tout n'était pas toujours fabriqué en même temps, au même moment, pouvant même venir d'endroits différents ce qui explique ce casse tête, les assemblages entre toutes ses parties ensuite viennent encore plus compliquer les choses...
 
Seules quelques TRÈS RARES manufactures fabricant tout de A à Z échappaient à cette régle...
 
(ah oui j'ai oublié les aiguilles ont été repeintes et comme Alain, je ne suis pas sûr qu'elles soient d'origine?)

Je suis en parfait accord également. Venus et Breitling étaient là pour l'exemple. (pour Heuer et venus, je ne savais pas. Pour les Landeron et les Valjoux, si, pour en avoir vu). Oui, Probablement les aiguilles ont été repeintes. Et même peut être que l'aiguille des secondes chrono à été remplacée. J'ai une question : le numéro sur le boitier du fond ne correspondrait-il pas à une production ? Alors bien sur, ce pourrait être un numéro de production cumulée, c'est à dire portant sur toute la production. Dans ce cas....

Je dis ça car j'ai vu sur un 210 similaire ce même numéro sur le fond.

Allez, je passe le lien sur l'enchère, juste pour comparaison.   

-http://www.ebay.fr/itm/Vintage-Angelus-210-2-Register-Chronograph-Wrist-Watch-/261383017591

Et pour la route, ça n'est pas du 210 ou du 215 mais c'est parce que angelus on n'en parle pas trop : (enfin maintenant, c'est plus vrai).

-http://www.ebay.fr/itm/Petite-pendulette-ANGELUS-METEO-cal-240-vintage-weather-station-ANGELUS-SF-240-/121290254500?pt=FR_BijouxMontres_Montres_Classiques&hash=item1c3d7668a4

Angelus aurait équipé Panerai . Enfin juste un peu    . A noter l'incastar en réglage fin. Pas mal pour une petite "pendulette" météo.

Voici un Angélus 210
 

 
Voici le mouvement du chrono UTI
 

 
précisions : L'un a le chrono déclenché, l'autre pas, ce qui explique la petite différence visuelle.
 
 
Voici mon ex chronographe Berthoud, juste pour la ressemblance au niveau du cadran
 

 
Voici le cadran du chronographe UTI