Montres Mécaniques Passion Magna / MMPM
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    Message  Coco2 le Ven 19 Sep - 17:19

    Bonjour,

    Lors de notre sympathique réunion, notre cher (web)maître commençait à me parler des grandes secondes ou trotteuse centrale, mais la discussion a dévié et je suis resté sur ma faim.

    Je mets donc le sujet sur la table.

    Si j'ai bien compris le début, plusieurs systèmes d'entraînement existent et déterminent entre autres la valeur de la montre.

    Sans parler des dispositifs anciens, avec mes montres de gousset, je connais un seul dispositif, par adjonction d'un train complémentaire entre la moyenne et l'axe de seconde. Cette seconde étant déjà une complication.

    Grande seconde Automobile_4

    Dans l'attente de vous lire sur le sujet !
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    Grande seconde Empty Re: Grande seconde

    Message  Webmestre le Ven 19 Sep - 18:25

    Bonsoir tout le monde!

    Effectivement Claude nous avons parlé ensemble des divers types d'entrainement des petites secondes, je n'ai pas développé car la conversation a dévié sur autre chose, alors sans prétention je vais parler de ce que je sais.

    Il y a donc plusieurs types d'entrainement, la seconde directe qui était utilisée sur les anciennes montres-bracelets, souvent petite seconde à 6 heures.

    Voici un exemple d'un mouvement d'une de mes ex montres. (petite seconde à 6 heures).

    Grande seconde Omaga_10

    Puis la mode ensuite a été la trotteuse seconde centrale, pour ne pas probablement investir trop dans les mouvements, la base des secondes directes a été utilisé en rajoutant une roue, pour que cette seconde à trotteuse centrale prenne place.

    Voici un autre mouvement Oméga celui-ci seconde centrale indirecte, on distingue la roue supplémentaire par rapport au mouvement du dessus à trotteuse directe, (exemple trotteuse à 6 heures), le mouvement  présenté a un réglage spécifique lui donnant une grande précision, c'est  un 30 sc (seconde centrale) rg :

    Grande seconde Mouvem11

    Voici un autre mouvement de type seconde indirecte, on voit par les rouages qu'une roue a été rajoutée.
    Provenance : Google image

    Grande seconde Second10

    Il y a aussi ce qu'on appelle la seconde morte, qui saute d'une seconde à une seconde, c'est cette spécificité qui donne une valeur ajoutée, c'était probablement pour fractionner les secondes, je pécise que ce système existait bien avant les montres à quartz comme on voit sur le lien.

    Voici un lien qui explique la seconde morte :

    http://www.invenitetfecit.com/modeles/chronographes-sans-compteur3.html

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    Message  Coco2 le Dim 21 Sep - 23:32

    Une autre disposition, par exemple sur un mouvement Parrenin 90 :

    Grande seconde Seconde_1

    Le pignon de la roue d'échappement 1 attaque toujours directement la roue de seconde 2, mais cette dernière est disposée au centre.
    Roue  moyenne en 3, roue des minutes en 4


    Bonne nuit !
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    Grande seconde Empty Re: Grande seconde

    Message  PhilouD le Lun 22 Sep - 8:50

    Houla la ! un sujet technique le lundi matin comme ça a froid... ça me fait tout drôle... geek

    mais c'est toujours intéressant ! 130

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    Message  Webmestre le Lun 22 Sep - 12:41

    Il y a probablement d'autres configurations de rouage à entrainement direct et indirect, surtout avec les nouvelles technologies. Nous n'avons je pense fait que d'effleurer la question, il faudrait un grand technicien, voir un ingénieur de l'horlogerie pour nous expliquer en détail tout ça. Plutôt un ancien qui connaitrait à la fois les mouvements anciens et les mouvements modernes.

    A remarquer que sur les deux mouvements Oméga anciens que j'ai posté : 30 T2, et 30 T2 SC RG, le premier est empierré de 15 rubis (30 T2), le second (30 T2 SC RG) de 16, la roue du centre ayant été empierré d'un rubis supplémentaire sur ce dernier.


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