avant-après: Terrot HST 1930

Avant les montres, il y avait..les motos anciennes.
Voici celle qui occupa quelques années de mes temps libres, refaite de A à Z, tout, absolument tout, à été refait.A neuf.
Toute la boulonnerie non spécifique était en inox, le reste a été nickelé, la peinture nous a demandé une dizaine d'heure.
Quasi pas de mastic utilisé, tout ou presque en finition carrosserie était fait à l'étain, comme à l'époque.
Une partie du vilebrequin a été refabriquée.Faut pas se gêner quand des copains disposent de tout le matos à leur boulot!!!
Allez, photos :






Mais on ne m'y reprendra plus!!

Quoique....

Une pure merveille, !

Bleuffant Laurent cette restauration, j'adore
Tu es vraiment "un touche à tout"

Je suis jaloux... J'ai 2 mains gauches alors qu'il y en a qui ont 4 mains droites!

Superbe, dans ce genre d'aventure le travail est immense, de plus tu as su restaurer cette moto en lui laissant tout son look de l'époque.

car grâce à des passionnés comme toi tout ne fini pas à la déchetterie et rien que pour ça tu mérite nôtre respect.

Merci à vous pour ces gentils retours!
C'est vrai que lorsqu'on est passionné de vieilles mécaniques, c'est assez émouvant de redonner vie à un objet éteint depuis plusieurs dizaines d'années.Cette moto avait été arrêtée depuis les années 60.Je l'ai redémarré peu de temps après l'acaht, avec un peu d'essence et une bougie sommairement nettoyée.Et elle tenait le ralenti!!
Par contre, le moteur ouvert a montré des dégâts importants!
Pièce rare à l'époque (et maintenant refabriquée), le piston de pompe à huile était HS. J'en ai retrouvé un sur un vendeur de pièces motos de l'époque, qui avait encore du stock d'origine.Pièce neuve, d'époque, ...et la dernière disponible!
Cette restauration était une petite aventure à chaque poste de travail, des coups de main précieux, des copains passionnés...
Puis j'ai roulé six mois avec, et je l'ai revendue. Cher, très cher.A un triste individu qui ne s'en s'est pas servi du tout pendant dix ans.Il l'a revendue à un passionné, qui l'a remise en route.J'ai revue par hasard "ma" moto à une expo à 50 bornes de chez moi.J'ai rencontré le nouveau proprio, heureux de faire ma connaissance.Il m'a même remercié pour le boulot que j'avais effectué.J'avais beaucoup de chose à lui raconter sur cette machine!
Elle est entre de bonnes mains maintenant.Et elle tourne toujours aussi bien!!