Yéma à guichets

Ca faisait quelques temps que je regardais ces montres avec curiosité, design des années 70, volonté de rupture avec les sempiternelles aiguilles, l'avant montre électronique...et puis un peu kitsch quand même.
Alors j'ai dégoté celle ci, non fonctionnante, et je l'ai réparée aujourd'hui, une manière comme une autre de bien commencer l'année!

La voilà au départ:



Puis suivent les différentes étapes du démontage









Le reste n'est que du classique: nettoyage des roues et platines à l'essence C, ancre et balancier au One Dip de Bergeon, nettoyage et huilage des incabloc, des palettes de l'ancre, du ressort de barillet, remontage, calage des disques (prise de tête!!!!), et hop! au poignet pour voir:



Bon, c'est pas celle que je préfère, mais j'aime son design original, et décalé.
C'est en la démontant que je me suis rendu compte que cette montre n'avait jamais été démontée ni entretenue, toutes les vis étant parfaitement intactes.
Il était temps!!

Elle est très marrante!

bonjour les amis!

Cette façon de donner l'heure est original, les montres à guichets remontent a de nombreuses années, ils sont revenues en force dans les années 70 et sait-on jamais si elles ne seront pas de nouveaux à la mode? quoique la mode on s'en contrefiche un peu, mais la tendance du moment donne des envies parfois!

Bonne pioche Laurent, merci pour ce tuto!

C'est cool les montres numériques des années 70 ! Celle ci est très sympa ! Un jour il faudra que je me penche sur le problème...

Cette montre est tout à fait raccord avec ma Citroen SM.
Sauf que j'ai pas cette voiture...

Une montre originale et un modèle que je ne connaissais pas.
Comme par hasard je viens de finir la réparation d'un modèle similaire mais anonyme.



Merci pour le partage car moi je suis faignant.

La tienne me semble bien plus ancienne, et très jolie!Elle est animée par quel mouvement?

breizracer a écrit:La tienne me semble bien plus ancienne, et très jolie!Elle est animée par quel mouvement?

Un ETA 716 qui avait l'axe de sa roue d'échappement cassée, j'ai usiné un nouvel axe de 9 centièmes.

Joli!!

Au moins trente ans séparent ces deux montres.

Comme quoi, Baschmakoff n'a rien inventé. Il a simplement remis les montres à guichet au gout du jour.

De bien belles pièces.

Kitsh mais originales ces montres à guichet.

J'ai un peu de mal avec le design des versions années 70, mais les versions Art Déco (comme la deuxième présentée) me font de l'œil.

Je finirai peut être par craquer...

Comme d'habitude, je pensais à la revente en achetant cette montre, et puis je n'arrive pas à m'y résoudre pour l'instant...Une fois de plus!!

alain49 a écrit:

breizracer a écrit:La tienne me semble bien plus ancienne, et très jolie!Elle est animée par quel mouvement?

Un ETA 716 qui avait l'axe de sa roue d'échappement cassée, j'ai usiné un nouvel axe de 9 centièmes.

Très fort Alain, tu devrais nous montrer un peu plus souvent l'objet de tes prouesses, car c'en est une, et d'après ce que je sais et que je perçois ce n'est pas la seule

Webmestre a écrit:

alain49 a écrit:

breizracer a écrit:La tienne me semble bien plus ancienne, et très jolie!Elle est animée par quel mouvement?

Un ETA 716 qui avait l'axe de sa roue d'échappement cassée, j'ai usiné un nouvel axe de 9 centièmes.

Très fort Alain, tu devrais nous montrer un peu plus souvent l'objet de tes prouesses, car c'en est une, et d'après ce que je sais et que je perçois ce n'est pas la seule

C'est gentil et merci mais ceci dit je manque cruellement de temps et d'envies pour faire les photos de mes entretiens ou réparations.
Je cède ma place à d'autres passionnés car j'ai déjà beaucoup donné.

La roue d'échappement sur mon tour à polir les pivots.