restauration chrono Formi (Landeron 148)

Voilà l'histoire de la restauration d'un chrono Formi, animé par un Landeron 148.Je l'ai trouvé sur le net, pas très cher, avec un axe de balancier cassé, et un peu de cosmétique nécessaire...C'est son cadran qui m'a plu tout de suite, et ses aiguilles assez rétros.
Les poussoirs sont eux aussi HS, il me faudra en trouver d'autres, ce sera chose faite chez un fournisseur du net.







Non seulement l'axe de balancier et cassé, mais en plus le spiral porte mal son nom!!



Voilà, après redressement.Pas parfait, mais ça ira.



Je passe sur le démontage, déjà vu sur d'autres sujets, juste quelques photos avant et après nettoyage:









Ensuite on attaque le boitier, en extrayant les restes de poussoir...







En cours de polissage (là, au papier 400):


Viendra ensuite le passage au papier 1200, puis 1500, 2000, et miror.Un passage final au feutre sur perceuse, en douceur, pour la finition.

Passons au balancier, le reste du mouvement est remonté, sans peine:
Photo pour repérer la position du spiral par rapport à la serge:


Ensuite je désolidarise le spiral de l'axe, tout en douceur, en soulevant avec un tournevis fin.



Il faut ensuite sortir le plateau ,(après avoir bien repéré sa position par rapport au balancier) avec l'outil qu'il faut (attention à la satellisation, j'y ai eu droit...)



Ensuite, on sort la potence à chasser-sertir, pour virer l'axe de balancier, les serges bien à plat sur le plateau de l'outil:


Voilà l'axe privé de ses pivots, avant son dernier voyage vers la poubelle:



Je n'ai pas pris de photos du remontage du nouvel axe, se référer au post de Nico (tavannes signal corps).

Une fois le nouvel axe posé et serti, je vérifie sa bonne position grâce à cet outil:

 

Si tout va bien, le balancier tourne bien à plat.


Il suffit de repositionner le plateau avec la potence, puis le spiral, tout ça en respectant les repères pris au démontage, et on remet le balancier complet en place.Et ça tourne!!



Reste les aiguilles, la matière fluorescente est absente par endroit, donc j'enlève ce qui reste, et pose une nouvelle couche de produit.En quelques secondes!

Et voilà, après installation et adaptation des poussoirs, polissage et placage argent du boitier, il reste juste à commander une couronne plus seyante que celle présente sur les photos.
Première fois aujourd'hui que je la porte, elle tient l'heure; elle me plait, ch'uis content!




Un petit avant après, pour le plaisir:






En conclusion, des heures de boulot, une grande première pour moi avec ce changement réussi d'axe de balancier (d'où l'importance du bon outillage en horlogerie), une jolie montre qui reprend vie, alors que pour beaucoup de marchands , elle aurait fini en pièces détachées d'occase sur Ebay...

J'adore ce genre de topic technique

Refaire vivre une ancienne c'est valorisant!

C'est aussi un sacré boulot, quand on voit l'état du départ et que l'on voit le résultat après restauration, c'est bleuffant , j'aimerai bien être aussi adroit

Merci Laurent pour ce sujet vraiment très sympa!

Amitiés.

Merci Michel!
Je suis souvent assez maladroit dans la vie "normale", alors tu vois, tu peux le faire!!

Maintenant, j'attaque un Valjoux 7730 oxydé...

breizracer a écrit:Merci Michel!
Je suis souvent assez maladroit dans la vie "normale", alors tu vois, tu peux le faire!!

Maintenant, j'attaque un Valjoux 7730 oxydé...

J'avais pris quelques cours avec un horloger et j'ai tout de suite senti que ce serait limité, je pommais un tas de pièces , du coup je me suis limité a de très simples interventions, je crois quand même que ce genre de travail, pas tout le monde peut et surtout sait le faire...

J'ai appris sur le net...
Comme quoi, on y trouve des choses intéressante!
Pis faut dire, je suis très têtu...

Ah ce que j'adorerai pouvoir en faire autant ....Merci Laurent. Comme Michel, j'adhère totalement aux reportages  restauration. C'est bluffant effectivement et ouvre des perspectives sur bien des montres qui comme tu le dis n'auraient plus aucun avenir.

Eh bin être têtu.... c'est bien

De plus, tes photos trahissent cette patience. j'aime bien aussi quand les photos nous racontent l'histoire

Et puis dis donc, c'est "ponts et chaussés" version côtes de Genève... Si c'est pas suisse tout ça . Ah la vache, c'est Bô. Celui là t'as bien fait de le sauver.

Je vois aussi que tu est bien outillé. Plus ça va et plus je pense que c'est l'un (si ce n'est le) des points les plus important. Il faut savoir passer du temps à rechercher les outils.... sinon, on ne peut aller bien loin.

- redresser un spiral
- changer un axe de balancier (sertissage ô combien délicat, demandez à Alain, tient)
- relumage (sais pas trop si c'est comme ça qu'il faut dire)
- polissage et placage
...
Tu as un métier, un beau métier, entre les mains

c'est super comme topic !! j'adhère à fond aussi !

j'aimerais un jour pouvoir assister quelqu'un qui fait un boulot comme ça ... je ne sais pas si j'y arriverai ou aurai la patience mais j'aimerais bien pour voir !

sinon un seul hic sur ta montre ... la couronne va pas du tout je trouve !...

Merci à vous!
Oui, comme je le dis dans le texte, la couronne est là provisoirement, celle d'origine est hs!

Bravo Laurent pour le travail accompli, tu as plus de mérite que moi car j'ai du mal à restaurer des montres à faibles valeur, je fais systématiquement le ratio "temps passé et valeur de l'objet", alors que toi tu peu passer du temps sur une montre comme celle ci.
Attention, je ne dis pas que cette montre en vaut pas la peine mais moi je ne peux pas.
Donc je dis  

Bravo pour cette restauration!

Même sans avoir de connaissances dans le domaine, c'est toujours fascinant de voir l'avancée d'un travail aussi minutieux.

alain49 a écrit:Bravo Laurent pour le travail accompli, tu as plus de mérite que moi car j'ai du mal à restaurer des montres à faibles valeur, je fais systématiquement le ratio "temps passé et valeur de l'objet", alors que toi tu peu passer du temps sur une montre comme celle ci.
Attention, je ne dis pas que cette montre en vaut pas la peine mais moi je ne peux pas.
Donc je dis  

Merci!
Je vois bien ce que tu veux dire.Mais le fait d'assumer toutes les étapes de la restauration fait que le prix de revient de cette montre( achat compris) est inférieur à sa valeur!Je n'ai acheté que les poussoirs et l'axe de balancier.
Le temps, lui, j'en ai un peu tous les soirs!

J'avais loupé le post... je n'en reviens toujours pas de voir ce genre d'intervention, tu es un véritable magicien !!! bravo !!!



Et un joli chrono sauvé ! un !

Merci Philou, merci à tous!
C'est un vrai plaisir de redonner vie à ce genre de montre;
même si le balancier m'a joué des drôles de tours:arrêts inopinés après plusieurs jours de bon fonctionnement...
Je ne sais pas si l'axe que j'ai monté était conforme à celui d'origine, car le spiral"flottait" sur celui ci, il m'a fallu le fixer avec une microgoutte de frein filet.Pas normal, ça.
Je pense que le balancier est un poil plus bas qu'à l'origine (un poil de un dixième de mm, c'est énorme en fait), donc j'ai opté pour la greffe d'un balancier complet de Landeron 149 ou 148, je ne sais plus, et là pas de soucis, ça marche impeccablement.
Mais il faudra que je revienne sur cet axe...

C'est vraiment du chouette boulot, en plus c'est toujours plaisant de redonner vie à une vieille dame (comme tu dis elle aurait surement fini sur le net en pièces détachées).

Mais suis aussi jaloux (dans le bon sens), j'aimerai bien savoir faire ce type de réparations...

En tout cas, FELICITATIONS

breizracer a écrit:Merci Philou, merci à tous!
C'est un vrai plaisir de redonner vie à ce genre de montre;
même si le balancier m'a joué des drôles de tours:arrêts inopinés après plusieurs jours de bon fonctionnement...
Je ne sais pas si l'axe que j'ai monté était conforme à celui d'origine, car le spiral"flottait" sur celui ci, il m'a fallu le fixer avec une microgoutte de frein filet.Pas normal, ça.
Je pense que le balancier est un poil plus bas qu'à l'origine (un poil de un dixième de mm, c'est énorme en fait), donc j'ai opté pour la greffe d'un balancier complet de Landeron 149 ou 148, je ne sais plus, et là pas de soucis, ça marche impeccablement.
Mais il faudra que je revienne sur cet axe...

Partie très délicate que cette élément mobile. Sur des balanciers très fin (je pense à ma Longines 990) , les dimensions font qu'il faut passer par le binoculaire et on ne peut réparer mais remplacer seulement ! Avec le chrono c'est encore possible de réparer... mais que ça doit être dur car comme tu le dis, c'est précision obligatoire pour que ca marche ...

en tout cas  

salut

petit déterrage de poste pour te féliciter Laurent
le changement d'un axe est vraiment pas une opération facile et tu la réussie avec brio

je sis content que tu sache le faire
et je vois que tu a investi dans du bon matos

se chrono est une réussite

amitié
nico

Merci Nico!

breizracer a écrit:

GOETSCHEL Frères (Ets), Besançon. Montres et chronographes Formi 1952-1957 - établisseur

oui, il est superbe avec ce cadran et le sera encore plus avec une belle couronne
du beau boulot et merci du partage
aMicalement

Beau boulot sur un beau chrono !

Superbe travail !!!
J'aimerais avoir cette maitrise ...