rénovation Enicar cal. 1010

Ce qui devait être facile ne l'est pas...
Cette montre, dénichée sur la baie , avait montré dès son arrivée une pathologie non déclarée par le vendeur, un ressort de barillet HS.
Je ne pense pas, en sachant cela que j'aurais acheté, mais bon, la voilà, faut s'y mettre!
Bon, pour le ressort, pas de pièces détachées disponibles aisément, donc avant d'investir chez les cousinuk, je tente la réparation: collage (eh oui, collage, fallait que j'essaie!) avec une bicomposante spéciale métaux, que je connais bien.Mais la surface à coller est trop faible, le ressort ne reste pas collé au barillet.
Bon, je tente la greffe:un barillet de JEJ PS31 m'offre son ressort qui a la bonne hauteur, et ça marche nickel! Insertion sans soucis de l'axe du barillet.C’est bon à faire savoir, hein?A part ça, la montre fonctionne très bien je ne sais plus pourquoi j'ai démonté le cadran, donc les aiguilles...

Voilà la bête à son arrivée:



Une fois le boitier restauré:



Et le mouvement:


Au remontage de la montre, toute belle avec son boitier propre et son ressort fringuant, je me rend compte en essayant de remettre l'aiguille des secondes que celle ci a gardé l'extrémité de son axe lors du démontage....
Bon, les cousinuk ont ce qu'il faut, je commande, et je reçois ce midi la pièce, toute belle...
Mise en place:


Et je remet le pont d'engrenages...en vain, ça ne rentre pas, et pour cause!
Visible sur la photo, une différence de diamètre d'axe au dessus de la roue:


Ne me reste plus qu'à trouver un horloger qui prendra en charge le passage au tour de l'axe, pour que je puisse enfin l'admirer à mon poignet, cette sacrée montre!!!

Damned ! Une interjection de circonstance !
Que de soucis !
Moi, j'en ai un autre, je ne vois aucune de tes photos !!!
Peut etre est ce a cause de mon débit de rase campagne ! enfin faut pas que je me plaigne, il y pas plus de deux ans que j'ai l'ADSL (2Mo...)
Bref, si quelqu'un d'autre voit le sujet, peut til dire s'il voit les photos ?

Bonsoir, je ne vois rien non plus.

Ben moi je les ai, mais par contre, j'ai posté une photo dans "la montre du jour", et là je ne la vois pas.Peut être un problème avec Servimg?

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Edit Admin : effectivement problème avec Servimg, résorbé à présent!

J'attendais de voir les photos pour réagir, j'ai toujours bien aimé cette marque, Enicar a toujours un petit quelque chose qu'on explique pas, je claque des doigts et je dis " ce truc qu'on explique pas ", le charme, surtout au niveau des mouvements, ne vous méprenez pas ce n'est pas d'une femme dont je parle

L'horlogerie qu'est-ce que c'est complexe, et que de soucis imprévus il peut arriver..

Il reste la suite, encore un beau partage, Laurent.

Très beau cadran, jolie aiguilles et surtout les index appliqués le tout doré .
Ca méritait bien une petite restauration !

Merci à vous! Je savais que les index appliqués allaient en faire réagir un!
Enicar me fait aussi cet effet du "je ne sais quoi", peut être tout bêtement leur petit sigle planétaire, vasavoir!
En tout cas, celle là, je peux l'appeler Désirée!

Haa oui, elle est magnifique avec ces index apliqués ! et encore une superbe restauration du boitier !

J'ai un modèle similaire, mais plaqué or :




et le mouvement qui semble etre identique au tient 'meme ref mais je crois, deux chatons vissés sur le dessus), et plaqué or également :

Joli!!!! Même référence, oui, mais quelques différences, notamment des chatons pour toi, et un antichoc pour la roue d'échappement pour moi, hormis ça c'est kif kif! La finition or du mouvement, ça en jette un max!

salut

elle sont superbe toute les deux

je ne connais pas cette marque

celle plaqué or est top

c'est beau un mouvement plaqué or

nico

Suite des évènements, la roue de seconde est partie chez un horloger en retraite pour passer au tour et ainsi retrouver le diamètre de pivot adéquat.
Retour à la maison, remontage sans soucis, remise en place du balancier, la montre fonctionne....sauf quand je la retourne!!!
Diagnostic: une partie du pivot supérieur de l'axe de balancier est cassé (par ma faute, mais j'ai rien forcé du tout...).
J'enrage...Je commande donc un balancier chez cousinuk, avec en plus un joint neuf pour ma plongeuse, histoire de profiter du port pas bon marché....et quelques jours après je reçois un mail de ce vendeur, le balancier n'est plus dispo,mais ils m'envoient le joint à 1€...avec le port hors de prix!!!
De plus, en cherchant un peu, je me rend compte que mon balancier est équipé d'un antichoc de type Vibrax, peu courant, et qui nécessite un axe spécifique.....
Je viens de trouver un mouvement d'occase complet en Ecosse, avec le balancier équipé Incabloc, et c'est ce mouvement qui prendra la place de l'autre dans la montre...

Petite parenthèse: mon balancier abimé, j'ai réussi à le rendre opérationnel, tout simplement en retournant l'antichoc: comme le bout de pivot dépasse un peu dans le logement d'antichoc, j'ai d'abord positionné le rubis non percé, qui vient donc en contact avec le bout de pivot, et au dessus j'ai posé le chaton muni du rubis percé, qui vient maintenir le tout, puis refermé l'antichoc...
Et ça marche, mais c'est pas très catholique comme solution!!!
Le nouveau mouvement me sera livré ave cadran et aiguilles, me reste à trouver un boitier pour me remonter une seconde Enicar de la mort qui tue!!!!!

suite au prochain numéro....

Que de rebondissements, c'est digne des feux de l'amour !

@+
Philou

Vivement la suite !

Vivement que ça s'arrête, oui!!!!!!

Bin c'est que ça nous fait du suspens tout ça.

Et encore, j'ai pas raconté que l'aiguille des secondes ne convenait plus à l'axe de la roue de secondes!!!!mais j'ai résolu ce problème...

Quand l'aiguille du chronographe ou des secondes est grippée sur son axe, j'utilise un petit arrache que j'ai fabriqué.
Cela évite de tirer comme un malade sur l'axe de la roue et de le tordre ou de le casser dans le pire des cas.

Sympa ton système!
Le pire est que je n'a pas tiré fort du tout, l'axe a cassé tout de suite.

breizracer a écrit:Sympa ton système!
Le pire est que je n'a pas tiré fort du tout, l'axe a cassé tout de suite.

Je me doute que tu n'as pas tiré comme un malade et que tu es certainement tombé sur un axe fragile mais il faut savoir que ces axes sont trempés et plutôt cassant surtout au niveau des épaulement qui les fragilises.
Quand je retire une aiguille centrale et qu'elle se montre récalcitrante, j'utilise mon arrache pour ne prendre aucun risque surtout avec des mouvements anciens, très coûteux et que les pièces détachées sont rares voir introuvables.
Mais la je ne t'apprends rien car tu t'es vite rendu compte qu'une restauration se transforme vite en galère.
Sinon bravo pour la restauration, la montre est jolie avec son cadran guilloché qui de plus est en très bon état.

Merci Alain, mais au fur et à mesure que la restauration avance, je remarque qu'il n'y a que le cadran qui soit en bon état!!

Bon, j'exagère...

Je remarque un contre pivot ou un anti choc sur la roue d'échappement, je me trompe ?

Non, tu ne te trompes pas, c'est bien un antichoc sur la roue d'échappement.Chiadé, hein?!

breizracer a écrit:Non, tu ne te trompes pas, c'est bien un antichoc sur la roue d'échappement.Chiadé, hein?!

Chiadé et surprenant, je pense qu'un contre pivot serait plus adapté car pour qu'un antichoc trouve sa légitimité il faut que la pièce sensé être protégé possède une certaine masse comme un balancier par exemple car en cas de choc c'est cette masse qui fait fonctionner l'antichoc.
Ce qui me surprend c'est qu'il est mis un antichoc sur une roue d'échappement qui justement ne pèse rien.
Ils ont certainement voulu protéger l'ancre en cas de choc mais est ce vraiment efficace !!

Mea culpa maxima, je viens de revérifier le mouvement, c'est bien un contre pivot au dessus, et un rubis sur sa platine en dessous, ma mémoire défaille, je me suis fais abuser par l'aspect du contre pivot supérieur, bien chiant à remonter avec son agrafe minuscule (que j'ai perdu et retrouvé...).

Bon, je cours me flageller.....

breizracer a écrit:Mea culpa maxima, je viens de revérifier le mouvement, c'est bien un contre pivot au dessus, et un rubis sur sa platine en dessous, ma mémoire défaille, je me suis fais abuser par l'aspect du contre pivot supérieur, bien chiant à remonter avec son agrafe minuscule (que j'ai perdu et retrouvé...).

Bon, je cours me flageller.....

Merci de ta réponse et là je suis d'accord pour un contre pivot.

"bien chiant à remonter avec son agrafe minuscule" je compatie car ce genre de pièces m'effraie moi aussi !!