Montres Mécaniques Passion Magna / MMPM
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Message  LoLo du Sud Ven 19 Nov - 12:23

Bonjour à tous Vos  conseils pour ma C.Ward C65  1_5812,
Voilà j'ai une Christopher Ward C65 Trident mécanique manuelle équipé d'un Sellita 210 qui n'est autre qu'une copie de l'E.T.A 2801-2.....

Vos  conseils pour ma C.Ward C65  C_ward17

Vos  conseils pour ma C.Ward C65  Mouvem10




Vos  conseils pour ma C.Ward C65  Eta_2810

Lorsque je remonte la montre j'ai un clic immédiatement , à 1/4 de tour de couronne et qui se renouvelle . Vous savez ce clic que l'on entend habituellement quand on arrive en butée à la fin du remontage . Mon souci c'est que je ne sais jamais quand arrêter mon remontage  scratch . J'ai envoyé un e-mail à C.Ward qui me demande d'envoyer la montre en Angleterre pour toute explication Vos  conseils pour ma C.Ward C65  Colzor10.

Donc pouvez-vous me dire combien de tour maximum vous vous feriez  5,6 ? Cette histoire de clic ma déjà fait casser une vis une fois par manque d'attention. Merci pour vos conseils
Vos  conseils pour ma C.Ward C65  Respec14
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Vos  conseils pour ma C.Ward C65  Empty Re: Vos conseils pour ma C.Ward C65

Message  St EX Ven 19 Nov - 12:49

bonjour

un bon horloger françaois devrait t'éviter un envoi chez Razz Razz Razz Twisted Evil Twisted Evil les Anglois!
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Vos  conseils pour ma C.Ward C65  Empty Re: Vos conseils pour ma C.Ward C65

Message  PhilouD Sam 20 Nov - 18:25

C'est ce que je ferai aussi, parce que tout passionné que je soit, je ne suis pas horloger ! (toujours pas et probablement jamais No  )
Cela dit, ce que tu décris me fait penser à un ressort de barillet cassé... Dans ce cas, la montre peut fonctionner à peu près correctement mais avoir une RdM faible (8/10 h ou moins encore).
C'était quoi comme vis (la cassée) ?
Mais bon, il faut surement ouvrir et dépoiler le mouvement = homme de l'art...
Enfin, si, je peux la démonter... mais pas la remonter 107

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Message  Webmestre Mar 23 Nov - 14:20

135

Avoir affaire à un horloger est le mieux.

J'ai déjà eu plusieurs fois le problème :

Lorsqu'on ouvre pour voir le mouvement, il y a une petite vis juste placée à côté de la tige de remontoir, il se peut qu'elle soit dévissé?

Il se peut que le ressort dans le barillet soit cassé ou déboité?

Il se peut qu'une vis sur le barillet soit desserrée?

Si tu as les outils c'est pas très compliqué sauf que si c'est le ressort de barillet cassé il faut le changer, sinon il faut juste revisser.

Autre?

Je pense qu'il faut aller chez un horloger pour avoir le bon diagnostic.

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