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    La Harley du boss

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    Message  PhilouD le Jeu 30 Oct - 15:15


    Mon directeur, chef vénéré et adulé, est motard et pilote de Harley depuis ce matin…

    Un beau bébé de plus de 400 kg…

    La Harley du boss IMG_2801_zps3b457e0b

    Il s’agit de l’Electra Glide Ultra Limited.

    La Harley du boss IMG_2805_zps210dbef8

    Un berlingot de 103 inch3, dans les 1700 cm3… Ca devrait suffire, malgré la masse de la bête... Cool

    La Harley du boss IMG_2804_zpsc6323558

    L’équipement est ultra complet… c’est du Full Options !

    La Harley du boss IMG_2803_zps3d123071

    Une petite dernière… avec mon Alfa derrière… d’une cylindrée à peine plus importante !!

    La Harley du boss IMG_2802_zps8fe26110

    135

    PS : il y a une Moto Guzzi Breva750 rouge et grise, en révision avec changement des pneus à vendre bientôt sur leboncoin, en avant première et en exclusivité ici ! par MP… Wink


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    Message  galahad87 le Jeu 30 Oct - 15:43

    C'est vrai c'est sympa ces grosse bête, un peu pataud, mais sympa.

    Ça ne vaut pas Triumph cependant lol!
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    Message  Webmestre le Jeu 30 Oct - 18:04

    Bonsoir,

    ah oui quand même Very Happy , une belle bête, faire gaffe aux manoeuvres à l'arrêt, l'engin est lourd.

    Bon qu'il profite bien de ce bel engin 135

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    La Harley du boss Empty re bébé du boss

    Message  Choisy le Ven 31 Oct - 7:00

    Elle est très belle, sacré morceau...
    Je me décris mais je n'aime pas parler de moi.
    Je crois que je suis sympa, gaie, enthousiaste, généreuse et fidèle en amour comme en amitié Embarassed Ca vous va ? Smile
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    Message  galahad87 le Ven 31 Oct - 9:00

    Webmestre a écrit:Bonsoir,

    ah oui quand même Very Happy , une belle bête, faire gaffe aux manoeuvres à l'arrêt, l'engin est lourd.

    Bon qu'il profite bien de ce bel engin 135

    Pour en avoir essayé plusieurs, je trouve que ça se manœuvre très bien. le centre de gravité étant très bas, on la manœuvre sans difficulté.

    Il y a quelques précautions à prendre lorsque l'on se gare. Notamment se garer en marche arrière pour pouvoir repartir.
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    Message  PhilouD le Jeu 6 Nov - 9:54

    Choisy a écrit:Elle est très belle, sacré morceau...
    Je me décris mais je n'aime pas parler de moi.
    Je crois que je suis sympa, gaie, enthousiaste, généreuse et fidèle en amour comme en amitié Embarassed Ca vous va ? Smile

    C'est parfait ! Juste pas au bon endroit... mais mes super pouvoir de modo ne suffissent pas à le déplacer, c'est a dire que je n'ai pas l'habitude... de les utiliser !
    En plus une jolie photo... ça nous change ! ici on est plutôt photo de montres en avatar ! lol !
    La Londe les Maures ? c'est bien a coté du Lavandou ? je connais, j'y vais en vacances depuis 30 ans (au Lavandou, camp du Domaine) ! la France est petite  cheers !!!
    Une photo de vacances, on reste dans bleu... et l'ile du levant à gauche, le cap nègre à droite( là ou Carla et Nicolas vont en vacances) et derrière , à 20 km, La Londe...
    La Harley du boss P1150418_zpsb2d17084

    galahad87 a écrit:
    Webmestre a écrit:Bonsoir,

    ah oui quand même Very Happy , une belle bête, faire gaffe aux manoeuvres à l'arrêt, l'engin est lourd.

    Bon qu'il profite bien de ce bel engin 135

    Pour en avoir essayé plusieurs, je trouve que ça se manœuvre très bien. le centre de gravité étant très bas, on la manœuvre sans difficulté.

    Il y a quelques précautions à prendre lorsque l'on se gare. Notamment se garer en marche arrière pour pouvoir repartir.

    Vous avez raison, 417 kg a sec je crois... la marche arrière est possible en option à 1600 € (un système hybride avec une moteur électrique qui fait reculer la bête, seul BMW à une marche AR en boite classique à ma connaissance fort limité des motos).

    Pour le moment la boss s'en tire fort bien... il ne nous a pas demandé de venir pousser ! Laughing

    135

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    Message  galahad87 le Jeu 6 Nov - 12:08

    Je ne voudrais pas te contredire, car je n'y connais rien en mécanique, mais il me semble qu'il existe des kits marche arrière pour Harley, qui n'ont rien d’électrique.

    J'en ai vu tourner lors de visite dans la  concession 87. Une petite manette à bouger et hop, un petit coup accélérateur et la belle recule.
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    Message  PhilouD le Jeu 6 Nov - 13:06

    Boooah si tu peux me contredire ! je ne fait que répéter des bribes de conversations entendues à la pause café...
    Il doit donc exister un autre système que ce qu'on a proposé au chef ! peut être que ça dépend du modèle de moto, ou du pays , enfin, j'en sais rien en fait !
    Il faudrait peut être qu'on déplace le sujet sur le forum moto de Michel Laughing ! on aurait peut être une réponse...
    cheers

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    Message  PhilouD le Jeu 6 Nov - 13:11

    j'ai la confirmation que tu as raison, je viens de croiser un collègue motard qui me dit qu'effectivement chez Harley il existe une solution mécanique, un inverseur de boite, et même que ça peut fonctionner sur tous les rapports, même en 6eme affraid .... mais pas conseillé Laughing

    Bon ben je ne vais pas m'inscrire sur le fofo moto de Michel... d'un autre coté même si ça me tente, je ne suis pas motard...

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